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Ensayos para la Reducción de Emisiones de Óxidos de Nitrógeno en Motores Diésel

Ensayos para el control de calidad de emisiones de combustible diésel (Diesel Emissions Fluid – DEF, AdBlue, Diesel Exhaust Fluid) de acuerdo a la ISO 22241-1.

Intertek analiza los fluidos utilizados para la reducción de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) provenientes de los escapes de los motores diésel (AdBlue o DEF) en base a las especificaciones de calidad y contaminación potencial en Europa y América del Norte. Conocido en Europa y en otros mercados como ensayos AdBlue ®, DEF (Diesel Emission Fluid) es requerido por muchas aplicaciones de motores diésel modernos que usan reducción catalítica selectiva (RCA) para reducir los óxidos de nitrógeno de los gases de escape.

Los sistemas RCA forman parte de la configuración del sistema de propulsión del motor, y son muy sensibles a posibles impurezas o contaminantes en la disolución de urea AdBlue o DEF, pudiendo provocar en los sistemas RCA fallos o mal funcionamiento. Por lo tanto, es importante mantener los estándares de calidad DEF - AdBlue como se caracteriza en la norma ISO 22241-1.

Análisis DEF, Adblue:  

  • Análisis para el control de calidad de Emisiones de Dióxidos de Oxigeno de acuerdo a ISO 22241-1
  • Intertek es un proveedor analítico recomendado por API 
  • Análisis Full Slate ISO 22241-1 requerido para la licencia y certificación API
Ensayos Adblue, DEF, de acuerdo a ISO 22241-1: 
  • ISO 22241-2, Anexo B/C contenido en Urea
  • ISO 12185, Densidad a 20 º C
  • ISO 22241-2 Anexo C, Índice de refracción a 20 º C
  • ISO 22241-2, Anexo D Alcalinidad como NH3
  • ISO 22241-2, Anexo E contenido en Biuret
  • ISO 22241-2, Anexo F contenido de aldehídos
  • ISO 22241-2, Anexo G contenido de materia insoluble
  • ISO 22241-2, Anexo H Fosfato (PO4)
  • ISO 22241-2, Anexo I Ca, Fe, Cu, Zn, Cr, Ni, Al, Mg, Na, K
  • ISO 22241-2, Anexo J Identidad (FTIR) 
Ensayos en combustible diésel:  
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